Что касается внешности нового BMW M6 Competition Special Edition, то она выполнена в классическом для данной марки авто стиле. Однако, одно отличие от предыдущей модели все-таки есть. Оно выражено в матовой окраске кузова, которая еще не утеряла свою популярность при внешнем оформлении современных спорт-каров.

С августа текущего года в официальной дилерской сети BMW в Украине стало возможным приобрести новый BMW X1.Тем временем, во Франкфурте панируют «отгрохать» официальную премьеру баварского кроссовера. Дилерские центры немецкого бренда в Украине уже сегодня принимают заявки на покупку самого маленького «икса».

Как стало известно, для нового BMW X1 будут доступны 6 вариантов силовых агрегатов.

На этот раз объектом «экспериментов» знаменитого тюнингера Рихарда Хаманна стал хрестоматийный спорткар из Мюнхена — купе М3. АVтомобиль заслужил мировую известность благодаря своему шасси и ходовым качествам, но, понятно, с 3,2-литровой рядной «шестеркой» претендовать на звание суперкара не мог. Поэтому в «операционной» Hamann закипела работа. Место компактной рядной «шестерки» занял 5-литровый V8 от M-Motorsport, которым ценители восторгались на замечательном BMW М5 и особенно на великолепном родстере Z8. Разумеется, для «пересадки» полноразмерного V8 моторный отсек серийного М3 пришлось основательно «перекроить». Специалисты Hamann вырезали в несущем каркасе переднего объема кузова необходимые углубления, а затем «вживили» оригинальные элементы, попутно усилив корпус. В итоге даже точки крепления стоек подвески были подвинуты на пару сантиметров, чуть сместился вперед и передний бампер — требовалось разместить не только сам двигатель, но и радиаторы соответствующих размеров. В общем, эта процедура вполне достойна самого настоящего автопроизводителя, коим Hamann официально и считается.