В этом материале я хочу поднять завесу тумана, напущенного на понятие - компьютерная диагностика. Понятие это сравнительно новое для "советского" человека и, как всегда это бывает вокруг нового, а значит не совсем ясного, рождается много небылиц и домыслов. В основе любого ремонта должна лежать правильная диагностика. Пусть Вам не покажется странным, но без диагностики ремонт в принципе невозможен. Ремонтнику надо знать, что демонтировать, какие узлы разбирать. Это касается не только мотора, но и любых систем. Даже ремонт подвески предваряет диагностика. Диагностика может быть разной:
- На глаз, на слух, на нюх.
- Методом осмотра и замера различных параметров или величин.
- И как вершина диагностической технологии - электронная (компьютерная) диагностика.

Код ошибки Р0102
Датчик не подключен. Одновременно возникает код Р0113 Регулятор холостого хода заклинен в закрытом состоянии или сильно засорен воздушный фильтр Нарушение контакта в соединителях при повышенных вибрациях (обороты выше 5000 об/мин) – непостоянный харак- тер

Код ошибки Р0103
Неисправен контроллер (внутренний обрыв токопроводящей дорожки от клеммы 36). Одновременно возникают коды Р0113, Р0132. Причина – замыкание питающих цепей в жгуте проводов

Однажды, прогуливаясь по "горбушке", я проходил мимо одного стенда CarAudio, и мое внимание было привлечено мощным, насыщенным и чистым звуком, идущим оттуда. Я зашел в павильончик и стал смотреть, что же это играет. Меня интересовало, какие колонки ТАК звучат. Звучание было явно за счет колонок, а не за счет магнитолы, ибо типичные магнитолы играют приблизительно одинаково и их звук различается лишь нюансами. Всякие "витьки" и "sonashi" за 200 руб., разумеется, не в счет. По лампочке на стенде я определил, что играют колонки марки DLS модель PS-5. Я о такой марке тогда почти ничего не знал. Цена, согласно прайсу, 4500 руб. Для интереса я попросил продавца поставить ту же самую музыку на других колонках. Были прослушаны Sony, Pioneer, Blaukpunt и что-то еще в ценовом диапазоне 1000-1500 руб. Что тут можно сказать? После тех DLS тут слушать их было просто нечего. Я купил DLS PS-5.

А почему, собственно, фронтальный? Зачем передний? Ведь у всех же - в багажнике, сзади. Вот сначала давайте рассмотрим, почему же все делают его сзади. На мой взгляд, существуют две, вытекающие одна из другой, причины: первая - нет места под большой ящик в передней части салона и вторая - у всех же там.
  Кому же нужен фронтальный бас? Тем, кто отдает предпочтение жанрам инструментальной музыки, таким, где присутствует так искомая всеми звуковая сцена. Именно для них важно, что бы контрабас, например, стоял рядом и чуть впереди рояля, а не издавал свои звуки из последних рядов партера, когда вы сидите в середине. Ну и глупо искать сцену в записях электронной, компьютерной музыки, там разве что хорошее разделение по каналам можно найти. Вот и разобрались, кому готовиться к серъезным, радикальным переделкам в предней части салона, а кому расчищать место в багажнике.

Проблема диагностики инжекторных автомобилей назревала в нашей организации давно. Живем в основном за счет кузовного ремонта. Работают у нас и грамотные слесари, и сборщики, и маляры, только вот электрика хорошего найти никак не можем. Но вот незадача- в последнее время стало очень много автомобилей с системой впрыска топлива, и у нас появились серьёзные вопросы к этой области автомобильной техники. Привозят автомобили к нам в основном уже неходячие, как правило, на эвакуаторе. У нас автомобиль разберут, отремонтируют, покрасят, соберут, а в самый торжественный момент он отказывается заводиться. Заказчики начинают нервничать, задают неудобные вопросы -"На кой ляд вы починили автомобиль, если он не заводится?". "Кузов починить можете, подвеску отремонтировали, двигатель до ума довели, а с десятком датчиков разобраться не в состоянии?". С простым мультиметром здесь вряд ли что можно сделать. Работаю я рихтовщиком, но довелось в своё время поработать и водителем, и автослесарем, а сейчас подменяю и автоэлектрика.

В этой статье я постараюсь дать вам как можно больше полезных и нужных советов, и расскажу как ремонтировать автомобили с Электронной системой управления двигателем (далее будем именовать это страшно длинное название ЭСУД ) на основании моего личного опыта, при использовании оборудования

Научно производственного предприятия «Новые Технологические Системы». В этой статье мы рассмотрим:
1. Сканеры, тестеры и мотор-тестеры необходимые и желательные в работе. Советы по выбору оборудования. Вспомогательное оборудование.
2. Датчики и исполнительные механизмы системы впрыска. Советы по проверке, диагностике и устранения неисправностей датчиков и исполнительных механизмов.

ПРАВИЛА ДОРОЖНЬОГО РУХУ
 1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Ці Правила відповідно до Закону України “Про дорожній рух” встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Інші нормативні акти, що стосуються особливостей дорожнього руху (перевезення спеціальних вантажів, експлуатація транспортних засобів окремих видів, рух на закритій території тощо), повинні ґрунтуватися на вимогах цих Правил..........

Скачать правила дорожного движения (ПДД)

Завантажити правила дорожнього руху (ПДР)

В формате *.PDF (у форматі *.PDF)

В формате *.DOC (у форматі *.DOC)

Что касается внешности нового BMW M6 Competition Special Edition, то она выполнена в классическом для данной марки авто стиле. Однако, одно отличие от предыдущей модели все-таки есть. Оно выражено в матовой окраске кузова, которая еще не утеряла свою популярность при внешнем оформлении современных спорт-каров.